| Zugriffsnummer | 42489 |
| Dokumenttyp | Zeitschriftenartikel |
| Peer Review | ohne Peer Review |
| Sprache | Deutsch |
| Titel | Dynamische Fahrversuche unter Verwendung eines GNSS-Inertialsystems |
| Autor(in); Institution |
Beckmann, Timo; 1.3, Geschwindigkeit, PTB-Braunschweig
Märtens, Frank; 1.3, Geschwindigkeit, PTB-Braunschweig
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| Quelle/Jahr | 60 Jahre "Blitzer" in Deutschland. PTB-Mitteilungen: 129 (2019), 2, 69 - 75 |
| ISSN | 0030-834X |
| DOI | |
| Verlag | Braunschweig [u.a.]: Physikalisch-Technische Bundesanstalt |
| Zusammenfassung | Die Nutzung globaler Satellitensysteme (GNSS - Global Navigation Satellite System) hat mittlerweile Einzug in eine Vielzahl unterschiedlicher Bereiche des täglichen Lebens gefunden. Dieser Artikel befasst sich mit den grundlegenden Untersuchungen zum Einfluss systematischer Effekte bei der Verwendung von GNSS-Positionsdaten im Vergleich zur Wegstreckenmessung mittels eines konventionellen Videonachfahrsystems, welches die Abrollbewegung der Räder zur Wegstreckenmessung nutzt. Für den Vergleich wurde ein GNSS-basiertes Geschwindigkeitsmessgerät (GNSS-Inertialsystem) in ein bereits mit konventionellem Videonachfahrsystem ausgestattetes Polizeifahrzeug eingebaut. Mit einem derartig umgebauten Einsatzfahrzeug erfolgten unter Praxisbedingungen Fahrversuche zur quantitativen Bestimmung systematischer Einflussfaktoren. Die durchgeführten Versuche bestätigen sehr eindrucksvoll das hohe messtechnische Potential GNSS-inertialbasierter Messgeräte. |
| Kostenfreier Zugang | Freier Zugang |
| Themenbereich der Metrologie | Masse und abgeleitete Größen |