| Zugriffsnummer | 11222 |
| Dokumenttyp | Konferenzartikel |
| Sprache | Deutsch |
| Titel | Elektronische Ladezustandserkennung für Batterien im Kraftfahrzeug |
| Autor(in); Institution |
Straßnick, Rene; 8.5, Metrologische Informationstechnik, PTB-Berlin
Naunin, Dietrich; TU Berlin, GERMANY
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| Quelle/Jahr | 24. Tagung "Elektronik im Kraftfahrzeug":(2004), 2 - 16 |
| Verlag | Essen: |
| Konferenzangaben | 24. Tagung "Elektronik im Kraftfahrzeug", Essen, 29-30, Juni, 2004, Deutschland |
| Freie Schlagworte | Batteriemodellierung ; Batteriemodelle |
| Zusammenfassung | Die Güte einer elektronischen Ladezustandserkennung wird vor allem durch das eingesetzte Batteriemodell bestimmt. Ein Batteriemodell besteht aus einer Modellstruktur, die je nach Komplexität verschiedene Aspekte des Batterieverhaltens nachbildet. Eine wichtige Teilaufgabe ist die Parameterfindung für das Modell. Die Anforderungen an das Modell, die zur Verfügung stehenden Batteriegrößen sowie die Besonderheiten der jeweiligen Anwendung bestimmen dabei sowohl die Struktur des Modells, als auch die optimale Art der Parameterfindung. In diesem Tagungsbeitrag werden die Batteriemodellierung und die darauf aufbauende Ladezustandserkennung am Beispiel einer Blei-Gel-Antriebsbatterie für elektrische Straßenfahrzeuge (ESFs) diskutiert. |
